1.中国成品油市场之怪现象:油荒是垄断造成的吗

江西今日油价_江西今日油价一览表最新消息

传说江西仙女湖景区是仙女下凡沐浴的地方。这里风景优美,环境优美。此外,它是一个值得今年夏天毕业旅行去的地方。活动详情见下文。

中高考毕业生优惠政策

一、线下收益

1.允许中考、高考录取的学生及陪读家长(2人及以下)游览仙女湖,免费,并购买门票;

2.仙鱼记生态鱼庄餐饮美食八折优惠;

3.福利时间:2022年6月9日至2022年9月30日。

第二,在线好处:

1.抢购原价1086元/套、现价498元/套的“仙女湖毕业季大礼包”,其中包含:垂钓园垂钓点1个、酒店高级大床/双床房门票2张、景区大门门票2张、于越龙门仙女湖相遇生态鱼馆特色菜一份;

2.购买时间:2022年6月9日至2022年6月30日;

3.使用时间:2022年6月9日至2022年9月30日。

游玩指南

圣济寺

圣济寺,又称佛教文化博览园,位于仙女湖中山峡南岸的仙人台。是五台山佛教协会会长妙江和尚主持的佛教道场,从而延续了五台山佛教名山的历史文化脉络。

圣济寺占地约2500亩,主峰高432米。由圣济寺、文殊道场、观音道场、梅庵、禅园、佛教文化广场、禅修区、中式佛塔、藏式白塔等组成。寺内有四大大殿:天坛、祈年殿、雷音殿和藏经楼。殿内分别供奉着大肚弥勒佛、韦陀佛、药师佛、阳光佛、月光菩萨、毗卢天门天佛。

圣庙三面环山,一面临湖,群山首尾相连,宛若游龙。从东边看,像狮子踩云,是仙女湖的佛寺。

龙凤苑

龙凤园南北似飞龙,东西似凤凰,故名“龙凤园”。龙凤历来是吉祥美好的象征,素有“龙凤”、“龙凤舞”等吉祥说法。参观过龙凤园的朋友将会得到幸运和成功的祝福。

龙凤园占地116亩,森林茂密,树木繁茂,景色宜人,景观丰富。有龙凤徽、九龙坟、蛇池、凤巢、龙蟠台、祭蛇坛、飞鸟在天、白蛇雕塑、鸵鸟宫、舞龙飞船等丰富的景观。

民俗园

民俗园是一个集多民族民间艺术、民俗风情、民居于一体的文化旅游景点。民俗园有一个民俗舞台,每天都有很多精彩的舞蹈,把童话故事展现的淋漓尽致。朋友们还可以和我们的仙女们现场互动,体验不一样的仙女湖文化。

爱情岛

爱情岛占地79920,是集旅游、休闲、度假、会议发展、婚纱摄影等功能于一体的海岛。岛内有中国式的轿子、同心锁、嫁井、抛绣球、洞房;西式仿“科隆大教堂”、爱琴海、浪漫洋房、海景码头、日式风情街、欧式风情街、宫廷水道等建筑。

《爱情岛》以爱情文化为内涵,以传播爱情文化为理念,集合了爱情文化的诸多元素。是天下情侣的“爱情天堂”,是浪漫、见面、拍照的好去处!

龙王岛

龙王岛位于仙女湖中心。它的平面像橄榄和台湾地区宝岛。它的立面呈等腰三角形,轮廓比日本富士山更标准。从陵水摩崖石刻上看王龙岛,它看起来像一只乌龟。它与王龙岛遥遥相对,形成了“龟拜龙王”的神奇景观。

龙王又名猴岛,岛上有数百只野生猴子。他们有的倔强乖张,有的憨厚老实,但都善于体察民情。当你

站在王龙岛的顶端,王龙亭可以俯瞰碧波荡漾、烟波浩渺的仙女湖全景。大大小小的岛屿,像镶嵌在地毯上的绿宝石,像睡梦中的仙女。靠近岛的远山,山峦叠嶂,辽阔的天空看起来像一幅自然山水画。据说国画大师傅抱石和关山月的名作《山河有这么多美人》,灵感来自仙女湖的王龙岛。

名人岛

名人岛按照中国江南园林古朴典雅的风格建造,以新余古今名人为主要展示内容。该岛总面积65亩,由大小两个岛屿组成。从空中看,大岛如黑龙卧波,小岛如绿珍珠水,宛如“黑龙戏珠”的自然景观。

名人岛由名人植树园、名人雕塑园、抱石文化园三个公园组成。名人植树园位于岛上醉笔堂正前方,许多国内外著名学者在此植树纪念。

名人雕塑园从三国吴宝鼎于公元267年在新余建县以来的众多文人墨客中挑选出12位杰出的名人,将他们的雕像置于绿树掩映之中。

抱石文化园是纪念国画大师傅抱石的园林。该园位于抱石故里罗坊村,按“傅氏宗祠”风格建造。园前有一棵香樟树,象征着傅抱石老师的“双德艺双馨”。园中的傅抱石像是画家、雕塑家陈根据傅抱石为人民大会堂绘制《江山如此多娇》巨型油画时的神态所作。

桃花岛

这里凡人因桃花而遇仙子,因全岛桃树而得名,有“赴桃花岛行桃花大运”、“集桃花文化作山水文章”的味道。

桃花岛门楼由明清古砖砌成。门楼墙上的砖刻有郁南社、鸿德润堂、平衡府、新余郡砖等铭文,具有较高的文物研究价值。

中国成品油市场之怪现象:油荒是垄断造成的吗

近段时间国内棉花价格呈现了上涨的趋势,其中郑棉5月合约累计上涨500-600元/吨,基本站稳11000元/吨以上。

据山东、河北等地贸易商反馈,截止4月13日,新疆产“双28”手摘棉提货报价在11500-11600元/吨(公重、带票),个别达到11800元/吨,与上周一(6日)相比上涨近700元/吨。

一、棉花价格上涨原因分析

欧洲疫情扩散减缓,欧佩克和非欧佩克产油国初步同意减产,国际大宗商品整体价格回升,国内外棉价均上涨。

这对市场起到刺激作用,尤其今年春节之后基本以国际股市、油价马首是瞻。油价反弹引起郑棉反弹。

目前,郑棉已恢复到11000元/吨以上,现货也同时受到提振,贸易商趁机提价。13日,山东一位贸易商介绍,当前棉花成本倒挂超1000元/吨,只要有机会大家会拼命保价的。

二、今日棉花价格行情

新疆阿拉尔市阿拉尔市新疆棉花10元一斤;四川南充市高坪区新疆棉花26元一斤;新疆伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县新疆棉花31.8元一斤;江西九江市彭泽县赣棉杂1号45元一斤;云南昆明市呈贡区长绒棉60元一斤;安徽安庆市宿松县皮辊棉15元一斤;新疆巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市长绒棉18.33元一斤;江西九江市彭泽县长绒棉10元一斤;甘肃酒泉市瓜州县陆地棉26元一斤;新疆和田地区于田县新疆棉花15元一斤;江苏宿迁市沭阳县新疆棉花25元一斤;新疆阿拉尔市阿拉尔市陆地棉23元一斤;甘肃酒泉市瓜州县棉絮33.34元一斤等,以上棉花价格信息来源于惠农网用户产地大宗批发报价(非市场零售价),数据仅供参考。

三、后期棉花价格还会继续上涨吗?

01棉花产量提升

近期,国家发改委、财政部联合发布《关于完善新疆棉花目标价格政策》的公告,2020-2022年新疆棉花目标价格仍然维持18600元/吨。新疆棉农如吃了一颗“定心丸”,种棉积极性大增。

同时,春播工作正在如期展开,今年国内种棉面积不会大幅减少。预计今年新疆棉花面积或维持2019年水平,单产上升而成本下降,这对于2020年的棉价不利。

02企业“无单可做”

全球疫情仍在加剧之中,“闭关锁国”的国家越来越多,中国外贸形式已不仅是不容乐观那么简单,而是外贸阵地损失惨重。

近期,不少纺织、服装贸易商介绍,仅4月份以来,外贸订单就减少了50%以上,个别达到70%-80%,越来越多的企业已“无单可做”。

各企业在保单和抢单之中,已形成激烈的恶性竞争,导致行业内的大洗牌、大淘汰正在上演。

4月13日,河北石家庄某企业负责人介绍,近期本地纱线价格全线下跌500-600元/吨,其中气流纺OEC12S价格跌至12900元/吨,普梳C21S价格在18000元/吨附近。

即便如此,企业仍然没有订单,这也意味着,棉价将被压低。

综上所述,近期棉花虽然止跌反弹,但市场利空仍然较多,并不支持棉花大幅上涨,业界仍然谨慎操作,避免不必要的损失。

有一部分是的

成品油价格批发价格和零售价格倒置,由于零售价格限制,油站限制供油减少损失,造成加油困难。

“十一五”规划中关于节能减排的压力,导致各地拉闸限电,然后导致柴油发电增加,导致柴油供应紧张。

应对策略

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出台更为合理的油价调控机制与石化企业利润监管机制,限制私有车辆增长量,发展公共交通事业。从长远看,还需国家加大对汽车相关行业科技研发的支持,降低车辆油耗的同时开发多种绿色动力驱动车。

相关报道

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石化双雄表态:柴油荒下月底结束

在连续8个月柴油库存下滑之后,中国石化销售有限公司副总经理夏世祥在接受记者采访时表示,中石化柴油库存已于上周末开始止跌回升。他预计,1个月后,中石化的柴油库存应该能达到正常水平,12月底柴油紧张的局面就会结束。

对此,中石油有关人士在接受记者采访时也作出了类似表述。

分析人士表示,原油连日下挫引发国内市场观望,国内柴油资源日渐宽松,沿海重点城市两大巨头旗下加油站对外销售控量从紧变松,零售环节资源紧张有望进一步缓解。

不过,也有专家认为,中石化的预计过于乐观,年底企业用电、煤炭运输用柴油需求还将增长,油荒缓解有可能,结束还看不到迹象。

库存首次止跌回升

“最近,特别是近2个月以来,公司柴油库存下跌得很厉害。”夏世祥说道。自8月份开始,国内成品油库存显著下降。据新华社发布中国石油库存数据,9月份,柴油库存环比下降8.6%;10月份,柴油库存环比下降10.7%。

息旺能源的分析师廖凯舜称,3月份,国内成品油库存处于正常水平,估计在1700万吨左右。但到10月末,成品油库存跌到1400万吨,柴油大概在900万吨左右,柴油库存只有625万吨。

记者从两石油巨头处获悉,柴油库存首次出现止跌回升情况。中石油有关人士表示,公司柴油日加工量保持在40万吨的历史最高水平,后期随冬季需求回落,柴油库存将上涨。

夏世祥称,柴油库存止跌回升主要是柴油增产、进口增加、推迟炼油厂检修等一系列措施的结果。

据统计,截至11月16日,国内主营48家炼厂开工率为87.06%,较去年同期的年内高点86.43%略高。两巨头还将进口近50万吨柴油。

对于有媒体提出的两大公司零库存机制,中国石化销售有限公司副总经理左兴权表示,“中石化成品油供应只有40%由管道输送,不需要周转,不用库存,但是大部分的成品油是通过水运、铁路、汽车配送的,没有库存无法实现周转。”国家要求库存油能满足1个月的周转,各石油公司可以视具体情况掌握,国际上惯例是2个星期或22天。

专家称:预期或过于乐观

夏世祥透露,两大公司将向市场新增加100万吨的柴油供给,实际消费需求没有这么多,沿海、沿江、华东、华南柴油紧张正在缓解。据息旺能源的监测,沿海重点城市加油站基本敞开供油,如广东、上海、山东、江浙以及河北中石化已基本放开销售。但华中等内陆地区仅有湖北中石化等少数城市放开;西南地区则只有广西放开,其他各地主营加油站仍限量。

“加油站排队的情况现在越来越少,之前每辆车一次限供200元~300元的柴油,现在增加到限供500元~600元。”夏世祥说道。

据广东中石化内部人士透露,每个销售公司的零售量都明显较上周增加约5%~10%不等。

中石油有关人士称,公司在东北、西北大部分地区的加油站已敞开供应,并将根据各地供需情况陆续扩大到全国。

廖凯舜说:“国际油价连续下挫,两大公司释放出资源增加的利空信号,投机囤油者受挫,减少购进,柴油资源已从紧张困局走出来。”

夏世祥认为,如果国际原油价格不再上涨,恐慌性需求下降,12月底柴油荒或将结束。

不过,中国能源网CEO韩晓平说:“年底节能减排压力大,对企业拉闸限电会继续;12月也是企业交货的高峰期,用电量大,只能增加柴油发电;加之,今年新增上亿吨的煤炭,外运柴油需求很大,因此,缓解有可能,结束还看不到迹象。”

油荒并未缓解

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尽管“两桶油”在纷纷表态加大柴油供给,不过,民营石油商们并不买账。继上个月中国商业联合会石油流通委员会“炮轰”两桶油断供后,全国工商联石油业商会也站出来,大倒经营苦水,指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱,并呼吁国家有条件放开原油和成品油的进口。“垄断局面不改观,油荒会持续蔓延。”该商会执行会长齐放说。一边是两桶油指责民营加油站囤油惜售,一边是民营石油商反击两桶油借垄断控制市场。双方各执一词,而柴油荒的困局何时能解?[1]

5万家民营加油站很饥渴

“现在高价油也买不到了”

“又无奈地谈油荒,又不情愿地表达,又艰难地维计生存,又很不体面地面对消费者。”同样是商会执行会长的钱其连用了这个排比句表达自己纠结的心态,“如果你们是搞石油的,现在会跟我心情一样。”他同时是南京蓝燕石化储运有限公司的总经理,旗下有多个加油站。据其介绍,其下属的加油站有的仍在卖柴油,但是“卖一升亏两三块钱”,有的干脆停供了。“现在高价油也买不到了,我只能保证在南京市里的两三个加油站对外供油。”

齐放则指出,“两桶油”干脆不给油了,民营石油商基本上“买不到油”,他们只能从中介机构和利得财富高价买油。其加油站采取柴油限量供应,每次只给加几十升,“给点油把司机哄走”。而据张跃会长介绍,全国约5万家民营加油站“柴油基本上全部供应紧张”。

两大石油集团,并要求“两桶油”加大敏感及库存薄弱地区的资源投放,保障农业“三秋”生产等重点用油需求。“两桶油”随即披露在采取多项举措保供。不过,近一周来,民营石油商们并没有感觉到柴油荒有所缓解。“还没明显好转。”钱其连认为,如果能买到比零售价低的油才意味着好转,但还买不到。据其描述,过去一段时间来批发价已经超过零售价,价格倒挂现象严重。本来按照相关规定,成品油批发价要比零售价低至少300元。

否认囤油惜售

“赚的差价不够付利息,况且哪有油源可囤。”

自上个月开始,山东、河南、江浙、两湖、安徽、江西、广西、贵州等局部地区陆续出现柴油供应紧张局面,部分民营加油站抱怨限供、停供,甚至有城市出现排队加油现象。在两大石油集团看来,本轮柴油供应紧张的原因主要有国际油价强劲反弹、信托网建设不均季节性消费需求回升以及部分社会加油站出现“惜售”,甚至囤积居奇。对此,会长们集体否认。

“没有这回事儿,现在囤油不是傻了吗。”钱其连指出,一吨油8000多元,油价这么高没必要囤油。况且根据他多年的经验,囤油一般会选择在圣诞节到春节期间,赌来年春天开工行情,时机不对。他自己的库里基本上没有存油。张跃也表示,存一万吨油光资金就要压近亿元,而且也不合算,赚的差价不够支付利息,况且哪有油源可囤。

参考资料

1. 发改委约谈后柴油荒未缓解 5万家民营油站很饥渴