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世嘉三厢2.0手动 裸车价10.1万,当然也要看所在城市。建议到4S店资询。
四人坐百公里油耗10.8L左右,两人坐百公里油耗8.3L左右,是不错的成绩。
同性价比车型对比刹车成绩非常出色,安全性能相对同级日系车要好得多。
正常使用条件的保养周期是每隔15000公里更换一次机油机滤;每隔30000公里更换一次空气滤清器、刹车油、火花塞;每隔45000公里更换一次汽油滤清器。说明书上没有关于变速箱油,4S店的咨询结果是变速箱油在正常情况下是免更换的。
苛刻使用条件下保养周期建议每隔7500更换一次机油机滤,即对机油更换周期缩短了,如果在经常在风沙大的地区行驶,建议将空气滤清器的更换周期也适当缩短,每隔1年更换一次即可。其他配件的更换周期与正常使用条件下相同。周期在同级别车型中都算是比较长的,15000公里保养一次确实可以省下不少养车的精力。
世嘉车型保养配件价格表
配件名称
配件价格(元) 工时费(元)
机油 1.6L:158
矿物机油(5W-30)
2.0L:288 矿物机油(10W-40)
机油滤清器 29(个)
以上共90元
空气滤清器 55(个) 54 元
汽油滤清器 78(个) 80 元
空调滤清器 96(个) 54元
转向助力油 40(1升装) 60 元
刹车油 45(1升装) 180元
手动变速箱油 95(2升装) 100 元
自动变速箱油 155(2升装) 280 元
火花塞 2.0L车型:58(1支)×4 90元
防冻液 39 72 元
正时皮带组件 1398 450 元
注:略有地区价格差异,仅供参考。
世嘉2.0L车型保养周期表
周期 项目 机油清滤器 空气滤清器 汽油滤清器 空调滤清器 转向 助力油 变速 箱油 刹车油 火花塞 材料+工时费
7500 ● - - - - - - - 免费
15000 ● - - ● - - - - 557元
30000 ● ● - ● - - ● ● 1363元
45000 ● - ● ● ● - - - 815元
60000 ● ● - ● - - ● ● 1363元
正时皮带每9万公里或6年更换一次:材料费元、工时费元,总计1848元
东风雪铁龙世嘉手动挡车型行驶6万公里保养总费用:4098元
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交通常识
一、航空客运知识
(一)发展情况
建国初期,我国民航只有十几架陈旧的小飞机,航线仅12条。80年代初,民航业发生了重大的历史性转折,开始走向企业化道路。1987年起,我国先后成立了中国西南航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国北方航空公司、中国南方航空公司和中国西北航空公司6家骨干航空公司,民航的发展步伐逐步加快。90年代以来,我国航空客运量以年平均20%以上的速度增长。
截止2002年5月,海南航空股份有限公司作为海航集团航空运输板块的龙头企业,对航空运输板块所辖的金鹿公务机公司、长安航空有限责任公司、中国新华航空有限责任公司、山西航空有限责任公司和中国扬子江快运公司实施行业管理。现拥有飞机7l架,从lO座级到200座级,适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行和通用飞行。
海航建立了海口、北京、宁波、三亚、西安航空基地和广州、石家庄、长沙运营站,航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线300多条,在海南航空运输市场上客运量居第一,占据市场份额50%以上。航班密度及航班量居中国民航前4名之列。1999年11月经民航总局批准,目前海航已开通三亚一汉城和三亚一澳门国际和地区航线,三亚一吉隆坡包机航线也顺利开航。
(二)航空旅行常识
1.航班、班次。
民航的运输飞行主要有3种形式:
(1)班期飞行,是指按照班期时刻表和规定的航线,定机型、定日期、定时刻的飞行;
(2)加班飞行,是指根据临时需要在班期飞行以外增加的飞行;
(3)包机飞行,是指按照包机单位的要求,在现有航线上或以外进行的专用飞行。
航班分为定期航班和不定期航班,国际航班和国内航班,去程航班和回程航班等等。
班次,是指在单位时间(通常以一个星期计算)内飞行的航班数(包括去程航班和回程航班)。班次是根据运量需求与运能确定的。
2.航班号。目前国内航班的编号是由执行任务的航空公司的二宇英文代码和4个阿拉伯数字组成。第一个数字为航空公司的数字代码,第二个数字表示该航班的终点站所属的管理局或航。空公司所在地的数字代码,第三、四个数字表示该航班的具体编号,单数为去程航班,双数为回程航班。例如,CAl501是中国圈际航空公司自北京至上海的飞机。
我国国际航班的航班号是由执行该航班任务的航空公司的二字英文代码和3个阿拉伯数字构成。例如,NU545是中国东方航空公司上海至新加坡的航班。
(三)机票
1.购票。旅客购买机票须出示有效件并填写旅客定座单,中国人要出示本人的居民,外国人须出示护照,台湾同胞要持台湾同胞旅行证明或公安机关出具的其他有效件购买机票。
飞机舱位分为头等舱(F)、公务舱(c)、普通舱(Y)和经济舱(K),不同舱位的机票价格不同,免费托运的行李额也不同。
机票只限票上所列姓名的旅客使用,不得转让和涂改,否则客票无效,机票费不退。黯。中国国内机票和国际机票的有效期为一年。
已满2周岁和未满12周岁的儿童按成人全票价的50%付费。不满2周岁的婴儿按成人全票价的10%付费,不单独占一座位。每一成人旅客只能有一个婴儿享受这种票价。
2.OK票、OPEN票。OK票,是指已订妥日期、航班和机座的机票;OPEN票则是不定期机票,旅客乘机前须持机票和有效证件去民航办理订座手续。
3.座位再证实。持有联程或回程OK票的旅客若在该联程或回程站停留72小时以上,国内机票须在联程或回程航班飞机起飞前两天中午12时以前,国际机票须在72小时前办理座位再证实手续。否则,原定座位不予保留。
4.乘机。乘坐国内航班的旅客应在班机起飞前90分钟到达机场,乘坐国际航班或去沿海城市的旅客须在120分钟前抵达机场,凭机票和个人有效证件办理登机手续。班机起飞前30分钟机场停止办理登机手续。
乘坐民航班机的旅客及携带的行李物品,除经特别准许者外,在登机前都必须接受安全技术检查;旅客须通过安全检查门。行李物品须经仪器检查,也可进行人身检查和开箱检查,拒绝检查者不准登机。
5.退票。中国国内机票持有者若想退票,须按规定视退票时间的早晚支付一定比例的退票费;国际机票持有者要退票应按规定办理,并只限在原购票地点或经航空公司同意的地点办理。
误机的旅客要求退票,需支付自误机地至目的地的票款50%的误机费。
(四)行李
1.免费托运行李额。乘坐中国民航的国内、国际班机,持有成人票或儿童票的旅客每人可免费托运的行李额为:头等舱票40千克,公务客票7,0千克,经济客票20千克;中美、中加航线上的旅客可免费交运行李2件,每件不超过32千克。
按成人票价10%付费的婴儿无免费行李额。
旅客交运的行李必须封装完整、锁扣完善、捆扎牢固并能承受一定压力;对包装不合格的行李,民航可拒运或不负损坏责任。
2.随身携带的行李。持成人票或半价票的旅客可随身携带的行李不超过5千克,其体积不得超过20×40×55厘米。
3.不准托运的物品。严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒、放射性物品及其他危害民用航空安全的危险品进入机场、乘坐飞机或作为行李托运;旅客乘坐飞机不得携带武器或随身携带利器和凶器;交运的行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他贵重物品。
(五)机场建设费
每一位从中华人民共和国机场乘坐国内、国际航班的旅客都应交纳机场建设费:乘坐国内干线航班旅客,50元;支线航班旅客,lO元;乘坐国际航班旅客,90元。
下列旅客可免交机场建设费:
在国内机场中转未出隔离厅的国际旅客;乘坐国际航班出境和乘坐香港、澳门地区航班出港持外交护照的旅客;持半票的12周岁以下的儿童;乘坐国内航班在当日(与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内)中转的旅客。
二、铁路客运知识
(一)发展情况
改革开放以来,我国的铁路运输获得了较快的发展,从过去的封闭和垄断走向开放和竞争,运输服务质量有了明显提高。
目前,我国的铁路营业里程位居,电气化率达21%。
近年来,铁路多次提速,三大铁路干线上的列车速度已达l40米/小时、160千米/小时,广深铁路上的准高速列车时速可达200千米/,J、时;开通了网上订票业务和购买往返票业务,大大方便了人们出游。
(二)铁路旅行常识
旅客列车分为国际旅客列车(例如,北京至莫斯科的国际列车)和国内旅客列车。
按车次前冠有的字母或4位阿拉伯数字的不同分为:
特快列车,车次前冠有T;
快速列车,车次前冠有K;
普通列车,车次以4位阿拉伯数字开头的列车分为普通旅客快车(1×××,2×××,3×××,4×××,5×××)和普通旅客慢车(6×××,7×××,8×××)o
除高速和准高速列车外,客运列车一般由软卧车厢、硬卧车厢、软座车厢、硬座车厢、餐车、行李车和邮车组成。
在春运期间,还增开车次前冠有字母“L”的临时列车;在旅游季节,还增开车次前冠有字母“Y”的临时列车。
(三)车票
车票是旅客乘车的凭证,也是旅客加入铁路意外伤害强制保险的凭证。
1.车票种类。客票:软座客票、硬座客票;附加票:加快票(特别加快、普通加快)、卧铺票(高级软卧、软卧、包房硬卧、硬卧)、空调票。
2.儿童票。身高1.1米.1.4米的儿童乘车时,应随同成人购买座别相同的平价客票、加快票及相应空调票。超过1.4米的儿童应买全价票。
身高不足1.1米的儿童可免费乘火车旅行,但每一位成人只能携带一名儿童,超过的人数应买儿童票。
3.车票丢失。旅客在乘车前丢失车票,须另行购票;旅客在乘车旅行中丢失车票,应从发现丢失车票的车站起补收票价,核收手续;不能判明是丢失车票时,按无票旅客处理。
(四)行李
1.免费携带品。(1)重量:儿童(包括免费儿童)10千克,外交人员35千克。其他旅客20千克。
(2)长度和体积:适合于放在行李架上或座位下边,并不妨碍其他旅客乘坐和通行,携带品的外部尺寸(长、宽、高的总和)不得超过160厘米;杆状物品的长度不得超过200厘米;重量不得超过20千克。
2.不得携带物品。危险品(如、、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气体等易爆炸、易燃、自燃物品和杀伤性剧毒物品),国家限制运输物品,妨害公共卫生的物品、动物及损坏、污染车厢的物品,都不得带人车内。
三、公路客运知识
(一)发展情况
近20年来。我国的公路运输呈现出蓬勃发展的势头.19年,我国的公路总里程87.6万千米,到了2000年已超过140万千米,公路密度达14.6千米/100平方千米。根据交通部“十五”规划,到2005年,我国的公路总里程将达到160万千米,全国公路密度达到16.7千米厂100平方千米,全国99.5%的乡镇和93%的行政村通公路。公路的等级大大提高,高速公路的发展速度很快。自1988年18.6千米的沪嘉高速公路建成实现零的突破起.到2000年底,高速公路的通车总里程已达1.6万千米,在世界上仅次于美国和加拿大,位居第三。到2005年,高速公路将达2.5万千米,在未来的30年中,我国将建成“五纵七横”12条国道主干线、3:5万千米长的高速公路、连接全国95个50万以上居民的城市的公路网。
(二)我国的国道
国道,是国家干线公路的简称,是在国家公路网中具有全国性政治、经济意义,并经确定为国家干线的公路。
根据地理走向,我国国道分为三类:第一类以首都北京为中心,呈扇面辐射的公路;第二类是我国版图之内南北走向的公路;第三类是东西走向的公路。目前全国共有70条国道。每一条公路干线均用三位数字表示,其中第一位数字表示国道的类别,即1××代表第一类国道,现有12条;2××代表第二类国道,现有28条;3××代表第三类国道,现有30条。编号中的第二、第三位数字表示国道的排列顺序,1××的××就是第一类国道自正北开始按顺时针方向排列的序数,其他两类国道也同样排列。
四、水上客运知识
(一)发展情况
我国有海岸线1.8万多千米,5800多条流域面积达100平方千米的河流和900多个大小湖泊,为发展水上运输创造了条件。
改革开放以来,为发展水上运输,国家投巨资修建码头、疏通河道,使水上客运量持续增长。从1996年起,实施了《内河旅游船划分及评定》国家标准,对于规范游船企业的市场形象,提高旅游船服务质量起了积极的推动作用。
(二)水路旅行常识
中国的水路交通分为沿海航运和内河航运两大类。
海外旅游者在中国水上旅游时大多乘坐豪华游轮。
航行在沿海和江湖上的客轮大小不等,船上的设备差异很大。大型客轮的舱室一般分五等:一等舱(软卧,1—2人),二等舱(软卧,2。4人),三等舱(硬卧,4~8人),四等舱(硬卧,8—24人)和五等舱(硬卧),还有散席(包括坐席)。豪华客轮设有特等舱(由软卧卧室、休息室、卫生间等组成)。
(三)船票
1.船票种类。船票分为普通船票和加快船票两类,又有成人票、儿童票(1.1米一1.3米的儿童)和残废军人优待票;1。1米以下的儿童免票。
2.船票丢失。旅客在乘船前丢失船票,须另行购票;旅客上船后丢失船票,如能提供足够的证明,经确认后无需补票;无法证明时,按有关规定处理。
(四)行李
1.免费行李额。
(1)重量。乘坐沿海和长江客轮,持全价票的旅客可随身携带免费行李30千克,持半价票者和免票儿童15千克;乘坐其他内河客轮。免费携带的行李额分别为20千克和10千克。
(2)体积。每件行李的体积不得超过0.2立方米,长度不超过1.5米,重量不超过30千克。 、
2.不准携带的行李。下列物品不准携带上船:法令限制运输的物品,有臭味、恶腥味的物品,能损坏、污染船舶和妨碍其他旅客的物品,爆炸品、易燃品、自燃品、腐蚀性物品、有毒物品、杀伤性物品以及放射性物质。
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生产厂商 上海大众2系列型号 桑塔纳
长/宽/高(mm)排气量(ml)
轴距(mm) 排气标准
前后轮距(mm)压缩比
转弯直径(m) 燃油标号
离地间隙(mm)油箱容积(l)
风阻系数行李箱(l)
这台搭载自适应巡航的SUV,售价8万多,每公里油钱仅4毛
1.从乐山到西安的游玩攻略
自驾车从乐山到西安安。最近我走了成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安安。如果你走乐子高速,你必须绕过成都。
2.西安到乐山自驾游攻略
西安安——九寨沟。
去公路旅行交通路线:西安安-凤城十路-机场高速-西安安绕城高速-西兴高速-连霍高速。
游览九寨沟。
九寨沟-黄龙-成都。
成都-峨眉山-乐山大佛-成都。
成都-西安安。
去九寨沟,在成都呆差不多一个星期。建议你报个成都的旅行社。我们在那里报的旅行社是800元,几乎都包了。如果你不看不到藏迷,可以早上八点左右坐火车,晚上九点到,到了就直接去锦鲤鱼的酒店,还是很有格调的。一晚120左右,或者你一个人去那个酒店,就是合并的那种。它这是专门为户外人士提供的。这个地方不是一个叫客栈的好地方,但它非常方便。如果你在那里住两晚,你可以去参观锦鲤鱼和春熙路。我觉得有成都没什么好玩的。如果你觉得好,就吃两天。你可以在这里找。
3.乐山到西安经过哪些地方
成都昆明攀枝花西昌西安安广州济南
沈阳绵阳聊城内江重庆石家庄
4.乐山到西安自驾游路线怎么走
来自西安安到乐山,开车至少有三种方案。
先走京昆高速和洪光高速,距离最短,总共900公里左右,大概10.5小时。过路费460左右,油费每公里450左右,大概900左右。
二、走京昆高速、成巴高速,全程约920公里,11小时左右,通行费约490。油费按每公里50美分计算的话大概是460,总共大概是950。
三、走包茂高速和洪光高速,全长约1000公里,约11.5小时。过路费530左右,油费500左右,按每公里50美分计算,综合费用1000左右。
5.乐山市到西安市途经哪些风景区
乐山乐骋高速出口成雅高速绕城高速成/绵/白鹤林/德阳成绵高速绵广高速108国道赫尔高速西汉高速电视塔潘路昌安南路昌安中路昌安北路南稍门路口南关正街南门环岛南大街
6.从西安到乐山多少公里
I很高兴你回答了这个问题。
百公里油耗怎么算?
事实上,几种油老司机常说的一句话是百公里油耗,指的是汽车行驶100公里消耗多少升油。它是用来衡量一辆车的经济性的,会根据不同的情况而变化。
那么,200元的机油跑400公里,百公里油耗是多少?
计算公式:
百公里油耗=加油升(升)行驶公里100
按照目前的汽油价格,以上海为例,92#汽油6.28元/升,95#汽油6.69元/升。如果带入公式可以算出,如果是92#汽油,可以加31.8升,百公里油耗约为7.95L;如果是95#汽油,可以加29.9升,百公里油耗约7.48LL。
另外,现在很多车的车载电脑也有显示平均油耗和瞬时油耗的功能,与实际油耗不同,但可以参考。
油耗多少才算省油?
那么,百公里油耗7.95L还是7.48L高呢?以下是一些简单的测量方法。
1.百公里油耗系数
通过车载电脑给出的平均油耗数据,或者通过计算百公里油耗,车主朋友可以尝试以下小公式来衡量油耗是否偏高:汽车油耗标准=排量4.5。
比如2.0L排量的车,2.0l4.5=9L;也就是说百公里油耗低于9L就省油,高于9L就费油。
SUV油耗比较高,所以它的计算标准是排量5。你可以自己算算自己的车,看看是否油耗(P.S.是该车型的平均油耗水平,和T的计算方法是一样的,不适用于混动)。
2.一箱油能跑多少公里/多远?
很多老司机更喜欢用每公里多少钱来计算油耗。这种计算方法比较粗糙,适合经常在路上跑的司机,比如滴滴司机或者出租车司机。老司机一般都是按照每公里0.5元的标准来测算油耗的。低于5分钱油耗低,高于5分钱油耗高。我们文章开头那位有车的朋友,跑了400公里200元,每公里50分,说明油耗不高。
另外,很多车友也喜欢讲一箱油能跑多少公里来衡量油耗。比如一箱油加满50L,长途驾驶最长距离是730km,而日常市区跑400km就不错了。与其他车友相比,并不省油。不过这种计算方法也很粗糙。毕竟不同车型的油箱大小不一样,所以它最好是同一型号的更合适。
我如何驾驶更省油?
1.按时保养,确保胎压准确。
定期保养,使用优质机油,定期更换三滤,检查火花塞,清理积碳,可以让你的车更省油。同时胎压要准确,最好一个月测一次。相关数据显示,轮胎充气不足时,燃油经济性会下降,而适当的胎压可以提高燃油效率3.3%。
2.控制转速。
行驶过程中,一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位,都要保持发动机转速在2200-2500左右。速度太慢的车会不走,它消耗燃料,它不不要走路,这样会伤到引擎;速度过快会增加无效油耗,还会损坏发动机。
3.避免长时间空转汽车。
这一点,以前也是由肖邦提出的,也需要发动机怠速时的油耗。如果可能的话,在等待的时候试着停止发动机,而不是让它一直运转。
4.保持恒定的速度。
最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。
5.清理车内不必要的东西。
实验测试表明,车辆满载时的百公里油耗比空载时大约多1L。平时要定期清理后备箱,尽量不要放太多不必要的东西。
6、提前预测,慢加速慢减速。
相关实验表明,油门踩到底时的油耗高达中速行驶的两到三倍。如果突然猛烈刹车或起步,汽车的瞬时油耗就会被消耗掉。建议大家平时开车要注意提前预测,放慢加减速速度,减少油耗,保证安全。
希望以上回答对大家有帮助。
7.西安怎么去乐山
在乐山联运站坐班车到犍为,在犍为站坐班车到三井,在三井坐小火车到八角沟。
字体每个人都在问
去公路旅行-西安安路线~乐骋高速85.7km~成渝绕城高速33.8km~成都绕城高速35.3km~成渝绕城高速114.5km~京昆高速558.6km~西安安绕城高速29.7公里~西安安。
全程875.2公里,车程11小时40分钟。过路费435元左右。
010至10时10分,太原北站至贵阳北站的D1959次列车经过西安安北站和乐山站,还有西安站安北站至乐山站有:西安安北、阿房宫、胡艺、汉中、朝天、广元、江油北、绵阳、罗江东、德阳、成都东、乐山,D1959次列车到达西安13点钟方向有一个北站。
8.从乐山到西安的游玩攻略图
从成都到汉中,就基本上是蜀道路线,高速450公里。沿途的景点都感受到了浓浓的三国风味。
1.从成都走G10
2.从德阳继续向北70公里左右到绵阳市区。绵阳有四大著名景点:七曲山庙、豆葵山、李白的故居和福乐山。
三、从绵阳到四川最后一站广元,提醒一下,到广元有两条路。如果继续走G108向北,就是165公里,行驶缓慢的车辆很多。可以走京昆高速,到广元距离140公里。如果不堵车,可以节省2个小时左右。广元的著名景点包括夏明月栈道、黄泽寺、千佛崖、赵华古城和剑门关。
4.继续向北行驶170公里,就到了闻名中外的陕西省汉中市。它位于陕西省西南部,汉江上游,中部汉中盆地。辖10个县,总面积27246平方公里,人口380万。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态示范区建设试点地区、全国双拥模范城。
汉中主要出产水稻和小麦,还有大熊猫、金丝猴、羚牛、朱_等珍稀动物。洋县是国家级珍稀动物保护区。
汽油不同的标号有什么区别?
要不要买车?是现在疫情下刚刚开始复工的年轻人一直思考的问题。公交地铁高铁等部分公共交通的停运,让很多人感觉到没有一辆车,出行确实有很多麻烦。其实,买车对于现在年轻人来说并不是一件难事。比如面向年轻用户的新宝骏RS-3,售价区间为7.18-8.98万元,不到十万就能让年轻人拥有一辆属于自己的SUV。
不过对更多年轻人来说,比起买车,养车要更难,特别是油价蹭蹭不停地上涨,让不少车主直呼“买得起车,加不起油”。如果不是家里有矿,年轻人买车之前一定考虑一下燃油经济性,能为之后用车省下不少钱。对于想要买车方便日常通勤的年轻单身贵族和小两口来说,新宝骏RS-3就很合适,不仅买车便宜,油费也能省。
新宝骏RS-3的手动版车型搭载了?1.5L发动机,最大马力99?Ps,峰值扭矩为143N·m,工信部综合油耗为5.9L/100km,动力完全能满足日常使用,而油耗却比同级车型更省。而CVT版的车型也是搭载的1.5L发动机,最大马力105?Ps,峰值扭矩为135N·m,工信部综合油耗为6.6L/100km,马力变大一些,但油耗依然低于一般小型SUV?9L/100km的常规油耗。
另外,新宝骏RS-3只需加92号汽油就可以,与很多要加95号汽油的车比,92号汽油更便宜,能省下不少钱。以目前北京地区的油价为例,92号汽油的价格为6.80元/升,95号汽油的价格为7.24元/升,相比较,92号每升便宜了0.44元。所谓积少成多,可以加92号汽油的新宝骏RS-3行驶的距离越远,省的钱越多。而且,百公里不到7L的油耗,也让它每个月的油费也不多,5百块钱也就差不多了。
而且根据用户的实际用车来看,新宝骏RS-3的油耗很让人满意。来自通州的李先生表示自己常常开新宝骏RS-3跑长途出差,行驶里程已有9000多公里,平均百公里油耗仅6.4L,比之前开的其他车省油多了。另外,西安的黄**经常开着新宝骏RS-3在市区里行驶,市区红绿灯非常多,需要经常来回刹车和起步,但百公里油耗大概只要6.1L,算下来,每公里只要4毛多,也相当地省。
除此之外,新宝骏RS-3的低配车型搭载了定速巡航,高配车型更是搭载了全速域自适应巡航,这在十万不到的小型SUV中很少有。定速巡航大家都不及常见,在高速上使用可以有效的缓解驾驶的疲劳。而全速域自适应巡航,更是能自动调节车速保持好于全车的距离,不仅能缓解疲劳,更提高了行车的安全,还能提升燃油经济性。
特别是对于一些年轻的新手司机来说,踩油门不如老司机知道轻重,往往一脚油门踩到底,又急忙刹车,油耗自然偏高。有了带全速域自适应巡航的新宝骏RS-3,可以自主跟着前车行驶,年轻用户不仅开车省心,同时也省油钱。
写在最后
很多年轻用户被新宝骏RS-3一上市就搭载了最新的新宝骏车联网系统所吸引。而经过实际用车体验,不少人发现新宝骏RS-3还兼具了优秀的燃油经济性,省了不少油钱。既好玩又实用,新宝骏RS-3是一款很值得年轻人购买的车。
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汽油的标号表示的是辛烷值。
辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零,而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于0(如正辛烷),也有可能大于100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。
测定方法
目前测试车用汽油抗爆性的方法很多,归纳总结主要有以下几种。
马达法
一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下,将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比,并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。?[2]?
研究法
一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下,将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比,并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。?[3]?
目前车用汽油国家标准中规定检测车用汽油抗爆性的方法用研究法辛烷值测试法(GB/T 5487-1995)和马达法辛烷值测试法(GB/T 503-1995)。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法最主要的区别。两种测试方法都是在各自的标准操作条件下,用电子爆震表测定被测燃料和已知参比燃料的爆震强度,然后将被测燃料的爆震倾向与已知辛烷值的参比燃料的爆震倾向相比较来确定被测燃料的辛烷值。具体的做法可以用内插法和压缩比法。?[4]?
内插法
在单缸机压缩比保持不变的情况下,使被测燃料的爆震表读数位于两个已知辛烷值的参比燃料(辛烷值之差不能大于 2)的爆震表读数之间,然后再用内插法计算公式计算被测燃料的辛烷值。内插法计算公式如下:
式中:X-被测车用汽油的辛烷值;
A-参比燃料(高辛烷值)对应的辛烷值;
B-参比燃料(低辛烷值)对应的辛烷值;
a-参比燃料(高辛烷值)对应的平均爆震表读数;
b-参比燃料(低辛烷值)对应的平均爆震表读数;
c-被测车用汽油的平均爆震表读数。
压缩比法
用参比燃料标定出发动机的标准爆震强度,然后换用被测燃料,通过调整气缸高度(压缩比),使被测燃料的爆震强度与参比燃料的爆震强度相同,记录此时的气缸高度,然后查表得出被测燃料的辛烷值。?[4]?
红外光谱法
研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法均无法满足生产过程中在线测试要求,同时在实际测试燃料辛烷值的过程中,上述两种方法还具有测试速度慢,测试费用非常高和有害污染物排放多等缺点。目前快速检测燃料辛烷值的方法有红外光谱法、气象色谱法和核磁共振光谱法等。由于具有成本低廉、测试速度快、测试过程中不会产生排放污染和测试消耗被测燃料少等优点,红外光谱法逐渐成为车用汽油辛烷值测定的主流技术。红外光谱法的基本原理就是利用红外光谱测定车用汽油中的不同组分和各组分所占的比例,然后根据各组分对辛烷值的贡献情况,分析计算得出被测车用汽油的辛烷值。?[5]?
行车法
由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时汽油的实际抗爆能力,一些国家还用行车法来评定汽油的实际抗爆性能,用该方法所测出的辛烷值,称为道路辛烷值。因为行车法比较复杂,实际应用时多用经验公式计算而得。经验公式如下:
修正联合法道路辛烷值
按该式计算得道路法辛烷值,其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。目前我国车用汽油国家标准尚未对车用汽油道路法辛烷值做出规定?[4]?
介电常数法辛烷值
汽油的辛烷值不同其介电常数?也不同,辛烷值大的汽油介电常数也大,如果能测定介电常数,就可以计算出辛烷值,介电常数的变化可用电容的容值变化来测定。该方法设备体积小、低功耗、价格低、具有温度补偿,便于野外作业。实现的电路简单可靠,但存在无法测量汽油中加入有机溶质的局限性
提高经济性能
辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的。?
保护环境
针对原油和汽油的输送,不但要求对输送油品进行标号识别,还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控,准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。针对原油加工,实时掌握加工油品的辛烷值,可以合理地控制炼油厂加工汽油的辛烷值不断提高,对原油的利用具有重要意义。此外,汽油的辛烷值与汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系。测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量,提高汽油的燃烧质量,保护环境。
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